Итеративный подход к проектированию, которому следует команда Scriba, тесно связан с использованием ею Fusion 360. Он начался, когда Крэйг, основатель компании, обнаружил более раннюю версию программного обеспечения несколько лет назад, и продолжался со временем, когда начинающая компания получила техническую поддержку от сотрудников Autodesk в Сан-Франциско. Теперь большая команда рассчитывает на возможности совместной работы Fusion 360, чтобы поддерживать мастер-модель продукта и координировать входные данные, полученные от членов команды и внешних экспертов, работающих в Ирландии и за ее пределами. Программное обеспечение также позволило команде протестировать альтернативные компоненты перед завершением окончательного проектирования. Это распространяется и на такие мелкие детали, как определение и визуализация свесов и областей с низкими углами тяги, требующих особого внимания, а также на моделирование приложенных нагрузок для определения областей с высоким напряжением, где изгибаемость продукта требует точных изменений в геометрии материалов. Интегрированный облачный рендеринг дал дизайнерам Scriba возможность быстро проверить многие эстетические изменения в дизайне, что было особенно важно, когда они дорабатывали отделку материала изделия. Они также использовали Fusion 360 для подготовки чертежей для инструментов, которыми они затем делились со своими партнерами по изготовлению.

Компания Orange County Choppers (OCC), известная по реалити-шоу «Американский Чоппер», выпускающая мотоциклы в стиле Easy Rider c громкими V-образными газовыми двигателями. Дизайн мотоциклов придумал дизайнер OCC Джейсон Поль, когда использовал концепцию «fusion» в рамках сотрудничества OCC с командой Autodesk Fusion 360. OCC занимается производством мотоциклов с 1999 года, когда основатель компании Пол Теутул-старший начал делать собственные мотоциклы в подвале своего дома. Он начал это ради забавы, но вскоре его уникальные проекты привлекли большое внимание. Канал Discovery обратил на это внимание, и Теутул построил производственный цех при его металлургическом предприятии в северной части штата Нью-Йорк, чтобы удовлетворить спрос. Пол впервые столкнулся с OCC в 2004 году, вскоре после того, как окончил художественную школу в своем родном Иллинойсе. Пол создавал анимацию для видеоигры, в которой использовались мотоциклы OCC. Теутул любил свою работу и полагал, что вид трехмерного моделирования, используемый в игре, может быть преобразован в проекты для настоящих мотоциклов. «Я больше художник, чем гик», - говорит Пол, но даже когда он учился в школе, он знал, что ему нужно изучать программное обеспечение ради своей карьеры. «Я хотел стать дизайнером, - говорит он, - поэтому я заставил себя, пинаясь и крича, учиться пользоваться компьютером в своих интересах». Ранее Пол познакомился с сотрудником Autodesk, который посоветовал ему попробовать Fusion 360 для дизайна. «Я был парнем из SolidWorks», - признается он. «Мне было ужасно переключиться. Это все равно что прыгнуть вглубь бассейна». Как только он начал использовать его, он подумал: «Ого, это невероятно. Это действительно волшебное шоу». По сравнению со всем, что он использовал раньше, это было «чище» и «быстрее». По его словам, «вы действительно ничего не ждете - это просто случается». Он использует пример проектирования сборки фар нового мотоцикла с использованием T-образных сплайнов в Fusion 360. В SolidWorks он говорит: «Мне, вероятно, понадобится целый день, чтобы привести в движение лофты и поверхности». С помощью трех различных функций в SolidWorks можно вращать, перемещать и масштабировать модель поверхности, а затем кропотливо экспортировать все в Mastercam для подготовки проекта к производству. В отличие от T-сплайнов, вы просто щелкаете и перетаскиваете, чтобы изменить положение, форму или размер. «Это как цифровая версия глины», - говорит Пол. Он смеется, когда добавляет: «За исключением случаев, когда вы толкаете его, он не оставляет отпечатков пальцев». Пол обнаружил, что встроенный CAM намного проще в Fusion 360. «Я использую его каждый день», - говорит он. «Это изменит правила игры для меня. У меня просто больше сил, чтобы взять концепцию, смоделировать ее, а затем перенести ее на станок с ЧПУ». Он и машинист OCC также использовали Fusion 360 для экспорта файлов DXF для использования на их водоструйной машине, чтобы сделать некоторые металлические части. Первое, что решил Пол в Fusion 360 - это полная сборка кузова для электрического мотоцикла. Он смеется над своими собственными амбициями, когда добавляет: «Я не начинал и не ставил подставку, понимаете, о чем я?» Желая создать мотоцикл, который был бы совершенно другим, он натолкнулся на идею сделать новый дизайн настоящим «сплавом» во всех смыслах. Этот мотоцикл представляет собой «хоппер» - легкий и с большим дорожным просветом. Использование электродвигателя позволило компании исключить выхлопную систему и V-образный двигатель других конструкций OCC, что «открыло целый новый мир возможностей». В соответствии с идеей «fusion», мотоцикл включает компоненты, вдохновленные другими типами транспортных средств: алюминиевая передняя часть спортивного мотоцикла, газовые амортизаторы снегохода и задняя звездочка гонщика для мотокросса, а также высокая долговечность пластиковых элементов и несколько ключевых деталей из титана. «Это было что-то новое, свежее для нас», - говорит Пол, добавляя, что каждая часть нового дизайна вышла благодаря Fusion 360. Учитывая успех проекта, Теутул хочет, чтобы команда использовала Fusion 360 для разработки новой линейки запасных частей для Harleys. Пол описывает Fusion 360 как «новое оружие в моем арсенале».

В Портленде, штат Орегон, команда Grovemade последние семь лет совершенствовала дизайн корпусов для телефонов и настольных предметов, таких как поддоны для клавиатуры, чашки для карандашей и подставки для мониторов. Изделия из дерева, которые стали их торговой маркой, являются привередливыми, сложными и детализированными. В процессе проектирования команда Grovemade обычно переключается между CAD и физическими моделями. Этот процесс начинается с эскизов, картонных моделей и макетов, сделанных из блоков пены или дерева, а затем возвращается к программному обеспечению по мере добавления деталей. Команде нравится, как Fusion 360 сочетает САПР с САМ. Такая бесшовная интеграция позволяет невероятно легко - и быстро - вносить изменения в конструкцию, а затем сразу же обрабатывать другой прототип, используя собственное оборудование с ЧПУ. «Нам нужно быстро вносить изменения и пробовать снова», - объясняет основатель компании Томита. Он добавляет, что они обычно переходят от CAD к CAM к обработке, чтобы получить результат в этот же день - «что совершенно невероятно». Томита говорит, что Grovemade работал с комбинацией различных 3D-дизайнов и пакетов с ЧПУ, «но программное обеспечение было настолько трудоемким, что мы не будем делать [прототипирование] много раз». Fusion 360 дал им все - одно приложение, которое, помимо того, что было намного дешевле, позволило им сразу перейти к обработке в любое время. И поскольку все это интегрировано, им не нужно беспокоиться о переносе изменений в дизайн между несколькими частями программного обеспечения. «Если мы меняем одну вещь, нам не нужно переделывать ее с другой», - говорит Томита. «Это довольно объемно». В целом, добавляет он, Fusion 360 «вписывается в масштаб нашего бизнеса».

Вот проблема: Вы хотите рассекать по воде в каяке - но не знаете где будете хранить его? И как Вы собираетесь перевозить такую ​​длинную лодку из дома на воду? Oru Kayak решил эту задачу с помощью серии жестких, умно спроектированных лодок, которые складываются в пакет размером с небольшой чемодан - тот, который вы можете убрать в багажник вашего автомобиля или перевязать через плечо. Все это является частью их замысла «сделать греблю более удобной, веселой и свободной для всех». Акцент сместился с проектирования на ранней стадии к конкретным задачам проектирования и производства. Дело в том, чтобы оптимизировать как пользовательский опыт, так и эффективность производства. «Все начинается с философии дизайна», - говорят в компании. «Вы должны быть готовы гадать, не слишком привязываться к идеям и менять на копейки на основе отзывов пользователей». Fusion 360 был неотъемлемой частью рационализации этого процесса. «Мы начали с использования Fusion 360, чтобы грубо смоделировать каяк и детали, чтобы визуализировать, как соединяются детали, - добавляет Уиллис, - но мы все еще использовали ЧПУ и другие технологии для изготовления деталей. Теперь мы пересматриваем многие Oru2детали каяков с помощью новых литьевых форм », используя Fusion 360. «Мы делаем отдельные детали более эффективными для производства, более прочными и более совместимыми с общей эстетикой продукта - текучей, чистой и простой», - говорят в компании. «Для объединения этих элементов крайне важно иметь программное обеспечение, которое является строгим, но допускает гибкое и интуитивно понятное моделирование в трех измерениях». Требуемый уровень детализации может показаться утомительным, но компания считает, что результат того стоит.

В Альберте, Канада, дизайнер мотоциклов Дейл Ямада и машинист Фил Баттерворт выводят запасные части Harley-Davidsons на новый уровень. После того, как они заметили, что «на рынке нет ничего крутого», говорит Баттерворт, их механический цех MJK Performance начал производить «крутые, странные, технические, механически выглядящие детали» для энтузиастов Harley. Использование Fusion 360 для CAD и CAM Когда Баттерворт лежит в постели, и в его голове появляется больше идей, он возвращается и работает над дизайном. Это стало намного проще, потому что он и Yamada используют Fusion 360 на своих компьютерах как дома, так и в магазине, поэтому дизайн можно мгновенно обмениваться. «Это так просто, так удобно для пользователя», - говорит Баттерворт, описывая Fusion 360 как «простую» лучше, чем другие программы CAD и CAM, которые он использовал годами. «Со стороны проектирования так просто, и тут есть сторона CAM - и 5-осевая». Последняя часть особенно важна для него, учитывая, что одно только 5-осевое фрезерное программное обеспечение может стоить десятки тысяч долларов. «Если бы нам пришлось сделать это любым другим способом, - добавляет он, - мы просто не могли себе этого позволить». Два партнера быстро выполняют итерации по проектам, и Баттерворт говорит, что ему часто нравится использовать функцию ветвления, чтобы сделать пять или шесть проектов, чтобы опробовать различные концепции, прежде чем отсеять их. Он также в значительной степени полагается на функции рендеринга, которые позволяют ему «точно видеть, как что-то будет выглядеть, прежде чем это будет сделано». В целом, программное обеспечение «определенно ускоряет процесс с нашей стороны», экономя его много часов на этапах проектирования, рендеринга и обработки. «У меня может быть что-то от стадии проектирования до выключения машины за один час, если я буду усердно работать», - говорит Баттерворт. «Наличие всего в одном программном обеспечении прекрасно».

В городе Тролльхеттан на юго-западе Швеции инженер Йохан Сандфло проводит свои дни, управляя своим бизнесом по точной обработке. Ночью он совершенствует дизайн для клюшек SandFlo Golf. Он положился на Fusion 360, чтобы помочь себе в этом деле. Сандфло начал использовать Fusion 360 в магазине в конце 2014 года, когда наткнулся на него на YouTube. После того, как он скачал пробную версию, ему не потребовалось много времени, чтобы зацепиться, особенно учитывая отзывчивость команды Autodesk и сообщества пользователей в Интернете. «Я пробовал это несколько недель, - говорит он, - и не оглядывался назад». В мастерской CAM царит превосходство, особенно для настройки траекторий. Сандфло особенно нравится «потрясающая» адаптивная функция очистки Fusion 360 для черновой обработки обработанных деталей. В прошлом он использовал около десяти различных приложений CAM, в последнее время - комбинацию Mastercam и OneCNC, но обнаружил, что ни одно из них не работает так же хорошо: «Ничто не сравнится с Fusion 360 для тех видов работ, которые я выполняю». Приступая к работе с Fusion 360, Сандфло объясняет: «Сначала я перешел на сторону САМ, а затем обнаружил сторону САПР». Функции САПР позволяют ему упростить свою работу по обработке, например, взяв чертеж заказчика и превращая его в правильную модель САПР. Сандфло говорит, что «у меня есть преимущество перед другими компаниями моего размера, когда я использую Fusion 360». Отчасти это связано с функциональностью программного обеспечения и облачным подходом. Но он также говорит, что мышление и взаимодействие вокруг программного обеспечения - это освежающий отход от жесткой корпоративной модели, которая обычно преобладает. «Это современный взгляд на вещи», - говорит он. «Это не похоже ни на что в отрасли». И тогда есть затраты. Fusion 360 не только намного дешевле, чем аналогичные программы, но вам не нужно платить за обучение. «Это удивительно доступно», - говорит Сандфло, добавляя: «Зачем вам использовать что-то, что в десять или двадцать раз дороже? Я могу вложить эти деньги в другое место, чтобы бизнес развивался». Более того, программное обеспечение позволило Сандфло расширить свою страсть к гольфу. Оно делает его счастливым «проводя несколько часов с друзьями, посмеяться», говорит он. «Быть гольфистом, - добавляет он, - это всегда весело (возиться) с оборудованием». Он начал искать в Интернете клубы, которые были «экзотическими, более персонализированными», а затем понял, что может создать свой собственный. По его словам, «у меня есть знания, чтобы сделать что-то подобное сам. У меня есть машины. Почему бы не начать что-то моделировать, посмотреть, что получится? До того, как он открыл Fusion 360, он шел медленно. У него не было достаточно навыков САПР, чтобы делать то, что он хотел, и нашел сочетание SolidWorks и Mastercam громоздким. Тогда все изменилось. «Когда я нашел Fusion 360, настал переломный момент», - говорит он. «Внести изменения - небольшие итерации, небольшие изменения - это так просто», - добавляет он. Облачный подход Fusion 360 особенно полезен для него, потому что он позволяет ему втиснуться в дизайнерскую работу, когда у него есть время. «Для меня как для владельца малого бизнеса, - говорит он, - способность работать дома ночью, когда дети спят, не имеет себе равных. Это так просто и удобно, и у вас есть все файлы, доступные одним щелчком мыши. Когда я прихожу на работу на следующий день, все готово. Так что я могу продолжать вращать машины». Используя Fusion 360, он может делиться дизайном паттеров с клиентами по простому URL. Даже если они никогда не использовали программное обеспечение, клиент может легко просматривать и поворачивать трехмерную модель последнего дизайна в любом браузере. «Моим клиентам это очень понравилось», - говорит он.

Робототехнику — в массы
Применение роботов-манипуляторов в промышленном производстве всегда считалось сопряженным с серьезными инвестициями. Молодой компании Automata удалось сломать этот стереотип: она разработала Еву — легкого, недорогого и удобного в эксплуатации робота. Знакомьтесь: Ева
Мостафа Эльсайед и Сурьянш Чандра создали компанию Automata в 2015 году, задавшись целью сделать робототехническое оборудование доступным для широкого круга предприятий. По их мнению, эта технология не обязательно должна быть дорогой и сложной, как думают многие. Первое изделие компании — это небольшой робот-манипулятор под названием Ева. Робот весит менее 5 кг, а его цена не превышает 4000 британских фунтов. Многоосевая аппаратная часть выполняет задачи, требующие точных перемещений. Управляющие программы способны запоминать движение и воспроизводить его. Пользователи могут настраивать манипулятор на определенные движения, перемещая его вручную, то есть им даже не требуется овладевать техникой программирования. Вначале в Automata планировалось охватить только сегменты заказного и мелкосерийного производства, но затем выяснилось, что продукция компании интересует и более крупные предприятия, — в частности, в производстве пластмасс, бытовой электроники и продуктов питания. Учредители Automata уверены, однако, что не следует ограничивать целевой рынок только традиционной производственной сферой. «Основные наши клиенты — это, конечно же, промышленные предприятия, но мы хотим, чтобы роботы были представлены и в других областях, где приходится регулярно выполнять одни и те же
манипуляции. Пока еще многие относятся к робототехнике предвзято, и мы боремся с этим, предлагая более доступные по цене модели», — говорит Эльсайед.
Решая эту задачу, компания реализовала модель пользования роботом «по требованию». В каждый экземпляр встраивается подключенный к Интернету компьютерный модуль, и клиенты Automata платят за изделие только по факту его реального использования. Эльсайед продолжает: «Отрасль промышленного производства динамично меняется; предприятия все чаще отказываются от крупных инвестиций в оборудование и предпочитают обращаться за услугами к субподрядчикам. Согласно нашим новым условиям, клиенты платят только за те часы, когда робот Ева задействован в рабочем процессе. Мы уверены, что за такими гибкими и доступными по цене услугами с повременной оплатой — будущее промышленного производства». Возможности построения опытных образцов
В Automata постоянно стремятся к совершенствованию продукции. Специалисты компании используют CAM-функции Autodesk Fusion 360 для передачи данных на 3D-принтеры и станки с ЧПУ, чтобы испытывать новые изделия еще до их запуска в производство. Кроме того, для проектирования аппаратной части применяется Autodesk Inventor. Эльсайед отмечает:«Нам, как начинающим производителям, необходима гибкость в освоении новой продукции. У нас в офисе есть и CAD-, и CAM-системы. Это дает нам полный контроль над проектами и ускоряет работу. С помощью Fusion 360 мы быстро воплощаем проекты в реальность: проходит всего несколько недель с момента выпуска предыдущей модели робота, а у нас уже готова новая».Согласно организационной структуре Automata, изготовлением опытных образцов могут заниматься не только операторы станков, поэтому использование Fusion 360 стало реальным преимуществом для компании. Если при изготовлении что-то идет не так, а ни одного оператора нет на месте, решить проблему может кто-то из других специалистов. «Fusion 360 настолько удобен в работе, что даже наши программисты, не проходившие курс обучения этому продукту, быстро осваивают его», — добавляет Эльсайед. Перспективы развития
В настоящее время Automata принимает заказы на новую модель робота, которая уже почти готова к производству. Для поддержки дальнейшей разработки изделий и внесения усовершенствований в базовый робот Ева компания планирует объявить набор новых специалистов и получить дополнительные лицензии на программное обеспечение Autodesk. Сделать это нетрудно: Fusion 360 — облачный продукт, и его использование оплачивается помесячно. Одна из задач компании на будущее — использование технологий Интернета вещей для совершенствования поведения роботов. Пользователи смогут без дополнительной оплаты скачивать обновления рограммного обеспечения, благодаря которым реализуются новые функции, такие как машинное зрение и принятие решений. «Automata стремится к тому, чтобы все больше людей понимали, насколько роботы удобны в использовании, и видели в них незаменимых ежедневных помощников. Мы занимаемся созданием новых опытных образцов и управляющих программ, чтобы наши роботы становились более интуитивными, а бизнес расширялся. Облачные системы проектирования, такие как Fusion 360, хороши именно тем, что позволяют быстро и легко наращивать темпы разработки и производства», — говорит в заключение Эльсайед.