Заказчик Украэрорух является основой национальной аэронавигационной системы и объединенной гражданско-военной системы организации воздушного движения Украины. Основная миссия предприятия заключается в обеспечении качественного и безопасного аэронавигационного обслуживания в воздушном пространстве Украины и в воздушном пространстве над открытым морем.

Задачи проекта Основной задачей было создать опорную магистральную сеть для обмена критичной навигационной  информацией. В связи с тем, что этот обмен информацией напрямую влияет на безопасность полетов, сеть должна иметь очень высокую надежность и минимальное время восстановления. Необходимо было создать надежную, безопасную и масштабируемую сеть.

Проблемы и предпосылки проекта Основная задача Украэрорух состоит в обеспечении безопасности полетов пассажирских самолетов над Украиной. Для этого на каждом объекте, который  входит в навигационную сеть, развернуты несколько специализированных комплексов. Большинство этих комплексов создавались еще в прошлом веке и опирались на технологии обмена данными доступными на тот момент. В последние годы эти комплексы заменяются, обновляются или добавляются новые, поэтому старые технологии обмена данными уже не могут справляться с возложенной на них задачей.  Для обмена навигационными данными в современных комплексах используется протокол IP и постепенно все данные будут передаваться по этому протоколу. Основная трудность была в огромном количестве данных, которые нужно было собрать, проанализировать и на их основе создать проекты для каждого объекта. Каждый объект по своему уникальный, что в масштабах страны выглядит довольно сложным.

Продукты Были выбраны различные модели серии маршрутизаторов Cisco ISR 4000, коммутаторы Cisco Catalyst 2960 Plus и коммутаторы Cisco Catalyst 3650. Все оборудование поставлялось в виде бандлов Cisco ONE, которые включали в себя все необходимые лицензии. В качестве системы контроля доступа к сетевым ресурсам была выбрана Cisco ISE.

Особенности проекта Проект начался со сбора информации и подготовки рабочей документации для каждого объекта. На втором этапе проводился монтаж физической инфраструктуры. После этого проводилась настройка оборудования согласно рабочей документации. Заключительный этап состоял из тестирования и инструктажа персонала.